ከ«ቦይንግ 787 ድሪምላይነር» ለውጦች መካከል ያለው ልዩነት
Content deleted Content added
ጥ r2.7.2) (ሎሌ መጨመር: ar, az, bg, bs, ca, cs, da, de, eo, es, et, fa, fi, fr, fy, gl, he, hr, hu, id, io, it, ja, jv, ko, mr, ms, my, nl, no, pl, pnb, pt, ro, ru, sh, simple, sk, sr, sv, ta, th, tr, uk, vi, yo, zh |
ጥ Robot: ar:بوينغ 787 is a featured article; cosmetic changes |
||
መስመር፡ 6፦ | መስመር፡ 6፦ | ||
{{መዋቅር}} |
{{መዋቅር}} |
||
{{Link FA|ar}} |
|||
[[ar:بوينغ 787]] |
[[ar:بوينغ 787]] |
እትም በ22:12, 4 ኖቬምበር 2012
ቦይንግ 787 ድሪምላይነር በቦይንግ የተሠራ የረዥም ርቀት፣ ጥንድ ሞተር አውሮፕላን ነው። የአውሮፕላኑ አብዛኛው ክፍሎች ከካርቦን ኮምፖሲት ማቴሪያል በመሠራታቸው፣ አውሮፕላኑ ከቀደምት አውሮፕላኖች የቀለለ ነው።[1] የነዳጅ ፍጆታው ከሌሎች አውሮፕላኖች በ20 ከመቶ የተሻለ ሲሆን ፍጥነቱ ከድምፅ ፍጥነት በ11 ከመቶ ያንሳል።[1] ጃፓን ከዓለም የመጀመሪያው የድሪምላይነር አብራሪ ናት። ኢትዮጵያ ከዓለም ሁለተኛ፣ ከአፍሪካ ደግሞ ብቸኛዋ አብራሪ ናት።[1] የኢትዮጵያ አየር መንገድ በጠቅላላ አሥር ድሪምላይነሮችን በ1.5 ቢሊዮን ዶላር ገዝቷል።[1]
ማመዛገቢያ
ጅምር! ይህ አጭር ጽሑፍ መሠረት ወይም መዋቅር ነው። አሁን ሊያስፋፉት ይችላሉ! |