ከ«ቦይንግ 787 ድሪምላይነር» ለውጦች መካከል ያለው ልዩነት
Content deleted Content added
ጥ Robot: ar:بوينغ 787 is a featured article; cosmetic changes |
ጥ r2.5.4) (Robot: Modifying sr:Боинг 787 to sr:Боинг 787 Дримлајнер |
||
መስመር፡ 48፦ | መስመር፡ 48፦ | ||
[[simple:Boeing 787]] |
[[simple:Boeing 787]] |
||
[[sk:Boeing 787]] |
[[sk:Boeing 787]] |
||
[[sr:Боинг 787]] |
[[sr:Боинг 787 Дримлајнер]] |
||
[[sv:Boeing 787]] |
[[sv:Boeing 787]] |
||
[[ta:போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர்]] |
[[ta:போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர்]] |
እትም በ06:22, 15 ኖቬምበር 2012
ቦይንግ 787 ድሪምላይነር በቦይንግ የተሠራ የረዥም ርቀት፣ ጥንድ ሞተር አውሮፕላን ነው። የአውሮፕላኑ አብዛኛው ክፍሎች ከካርቦን ኮምፖሲት ማቴሪያል በመሠራታቸው፣ አውሮፕላኑ ከቀደምት አውሮፕላኖች የቀለለ ነው።[1] የነዳጅ ፍጆታው ከሌሎች አውሮፕላኖች በ20 ከመቶ የተሻለ ሲሆን ፍጥነቱ ከድምፅ ፍጥነት በ11 ከመቶ ያንሳል።[1] ጃፓን ከዓለም የመጀመሪያው የድሪምላይነር አብራሪ ናት። ኢትዮጵያ ከዓለም ሁለተኛ፣ ከአፍሪካ ደግሞ ብቸኛዋ አብራሪ ናት።[1] የኢትዮጵያ አየር መንገድ በጠቅላላ አሥር ድሪምላይነሮችን በ1.5 ቢሊዮን ዶላር ገዝቷል።[1]
ማመዛገቢያ
ጅምር! ይህ አጭር ጽሑፍ መሠረት ወይም መዋቅር ነው። አሁን ሊያስፋፉት ይችላሉ! |